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第63章 工场

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    木头这种材料,讲究起来非常讲究,轻轻松松就能做到天价。不说指定什么树多少年份的木材,就是一道上漆,历史上宋徽宗时重修洛阳宫殿,把洛阳周围能挖的古墓几乎挖了个遍,就是为了有足够的骨灰调灰漆。

    但若是不讲究,那就非常的廉价。比如农村做农具,枣木、梨木已经是极好的,榆木和槐木也是好材料,甚至连清漆都省了,要多便宜有多便宜。

    徐平制这些马车驴车主要目的不是为了卖钱,而是要向京西路各州县提供大量且足够廉价的运输工具,以支撑下年必要的大量货物运输。所以这里用的木材都是很便宜的,除了关键零部件,都是用农村常见的榆木、槐木、柳木等等,最便宜的则用能找到一切合适杂木。当然京西路桑木和柞木也是不错的木材,而且数量不少,但那要用于养蚕,就如官方不能公开吃牛‘肉’一样,这些木材除非用于军备也是不能使用的。处理则只是进行简单的蒸煮,关键地方才在最后泡一遍胆矾水,一般部位就直接做成品了。

    看着外面大道上停着的成品车辆,都是黄白的颜‘色’,连道清漆都没有上,杨告心里暗暗摇头。徐都漕也太过不讲究,这样的车子有多少人肯买?

    进了车间,就发现这房间很大,延绵很长,到了后边基本就是成品板车了。

    徐平前世在工厂转的时间不少,自然会把流水线的概念用到现在的场务之中,虽然这个年代没有石油煤炭的动力,要打不少折扣,整个车间还是有流水线的格局。

    一到车间,看着的公吏急忙过来行礼。

    徐平道:“你把差事先‘交’给其他人,陪着我们走一走。杨副使有什么不清楚的,你给讲一讲。还有,吩咐各工头,只管照常做事,不要‘乱’了分寸。”

    公吏应诺,去按徐平讲的安排。

    这里的管理还是跟开封府的新场务一样,实行双轨制。管理的公吏是转运使司衙‘门’派出来的,大多来自三司,也一部分是本地招募之后培训的。公吏们负责日常的后勤以及采办等诸杂务,当然账目也是他们在掌管,日常的生产管理,则由各级工头负责。

    工头和工匠都是从社会上招募的,用这个年代的话讲,就是和雇。他们跟公吏最大的区别就是没有编制,领的是场务发的工钱,而不是俸禄。他们工作的稳定‘性’不如公吏,但所得报酬的弹‘性’较大,生意好了可以发赏金,包括各种补助都可以由场务决定发放。所以在这些场务里,明面上的收入,工头一般都是高于公吏的,很多也高于监官。

    这种双轨制是这个年代官营工商业机构中的普遍采用的形式,不管是城市里的酒务和店宅务等,还是边远地区的矿场盐场等,都是照此办理。只是相对来说,位于城里的机构管理相对严谨公平,而边远的盐场矿场监官的权限极大,一旦与公吏勾结起来,会对做事的工匠压迫得极为严酷。

    对于官营企业,这种管理模式算是比较合理的,徐平并没有进行改变,而只是想方设法加强监管。还是那个老问题,三司要有非常强大的审查能力,才能管好这些。

    那公吏‘交’接了差事,回来复命。

    徐平对杨告和种世衡道:“我们到这房子的那一边,从头看起。”

    几个人沿着旁边行走的道路,一直向车间的尽头行去。徐平对种世衡道:“这些做工的地方,什么人从哪里走,空手怎么走,带东西怎么走,都有规矩。你看,这地上都划得有线,一步都不可以走错了,我们走在线内,是因为这里本就是留出来走人的路。”

    种世衡左右看了看,果然发现这偌大房间里面都用颜‘色’划分成了一个一个区域,每个区域都有自己的功用,丝毫不‘乱’。

    看罢,种世衡赞叹道:“都漕果然是带过兵的人,这场务里就跟军营一般,做什么都有规矩。下官幼年时也读过兵法,对这些倒不陌生。”

    “说得不错,管理场务倒还真跟管理军队有些相像,最重要的就是守规矩。什么事情该做,什么事情不该做,该做的事情要怎么做,都有明确的规例,丝毫不能‘乱’来。你读过兵法最好,就把场务当成军营来管,只是把军里的规矩改成场务的规矩就好。”

    工厂本来就是半军事化管理,在徐平前世,只有程度的不同,而没有放任的。而且越是正规化的工厂,军事化的程度越高,纪律也向着军纪看齐。训练有素的工人是最好的兵员,便就是因为他们习惯了军事化的管理,纪律意识和服从意识远强于农民。

    此时大量的官营场务使用厢军,也是这一点的体现。虽然与禁军相比厢军不是作战部队,军纪不严,但到底是受过训练实行军事化管理的,相对适应大规模地协作。

    现在新开的场务里一切都井井有条,是因为灾民感‘激’这一次的新生机会,有去年冬天的士气加成在。至于以后,当把这种生活当成理所当然,心态会发生什么变化,徐平就管不过来了。感‘激’不能当饭吃,热情总会消退,慢慢被生活中的柴米油盐消磨掉,场务的管理终归还是要由完善的制度和合格的管理人员来完成。

    不管是合格的工人,还是合格的管理人员,都非一朝一夕之功,需要时间的沉淀。徐平所用做的只是指明方向,不要把路走偏了,他不可能管到方方面面。

    一路边走边谈,不知不觉就到了这巨大车间的尽头。

    这是集中的车辆零件加工区,几乎所有的零件都在这里完成。杨告和种世衡这才发现这新场务的特别之处,跟他们以前见过的工匠作坊完全不同。虽然做工的是这个时代最普通的工匠,用的这个时代最简单的材料,工具也是常见的工具,生产方式却凝聚了千年的智慧。实际上真正意义上的木匠,这里也都没有几个。

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